Problème

Ce client dans le domaine des matériaux de construction a, au fil de ses acquisitions, bâti une flotte privée de plus de 100 véhicules autant au Canada qu’aux États-Unis. Après une analyse des coûts d’entretien qui ne cessaient d’augmenter et les demandes de remplacement de véhicules, il devenait évident pour l’équipe du transport de la compagnie qu’elle n’avait ni les ressources ni les compétences pour gérer cette flotte privée. Plusieurs scénarios ont été envisagés, tel que :

• Le démantèlement de la flotte et impartir à des transporteurs externes

• La création d’un groupe de gestion de la flotte, l’embauche de personnel et l’acquisition d’un système de gestion d’entretien de véhicules

• L’impartition de gestion de la flotte à un partenaire

Solution

Nous avons accompagné ce client dans l’analyse des coûts et enjeux  liés à sa flotte. Des études comparatives pour chacun des scénarios ont été faites. La solution d’impartir la flotte à un partenaire a été retenue. Nous avons élaboré une grille de sélection du partenaire et participé à sa sélection en fonction des critères suivants :

• Fournir une couverture autant au Canada qu’aux États-Unis

• Fournir une carte d’entretien et d’essence acceptée dans la majorité des points de services

• Fournir un centre d’expertise mécanique permettant d’évaluer la pertinence des réparations suggérées par les différents garages.

• Fournir l’expertise et faciliter l’acquisition de nouveaux camions

• Proposer un plan d’entretien pour tous les camions de l’entreprise

• Permettre le renouvellement des immatriculations des véhicules

• Gérer la vente des camions usagés

Résultats

L’impartition de gestion de flotte a permis une économie de près de 2 000 $ par camion pour un coût de gestion par camion de moins de 170 $ par an. De plus, l’acquisition des véhicules directement chez les fabricants a permis de faire une économie de plus de 20 % par véhicule comparativement aux véhicules acquis auprès de concessionnaires. Enfin, le programme d’entretien des véhicules, la gestion des immatriculations et la revente des camions usagés ont permis à ce client d’être proactif face à sa flotte de véhicules et de se recentrer sur ses principales activités, soit la vente et la distribution des produits de quincaillerie.